Двухкоронная воздушная вилка Bolany 26″ для фэтбайка, ход 140 мм, Disc, прямой шток 1-1/8″, QR 9 мм, для e-bik

Двукоронная воздушная вилка Bolany 26" | Ход 140 мм, усиленная для фэтбайка и электровелосипеда

Bolany SNA255-26SLBK — это высококачественная двукоронная воздушная вилка для фэтбайков и электровелосипедов. Она обеспечивает плавную амортизацию, отлично поглощает удары и снижает вибрацию, делая управление более стабильным даже на сложных трассах.

Благодаря воздушной подвеске и ходу 140 мм, эта вилка обеспечивает максимальный комфорт и эффективность при езде по снегу, песку или сложному бездорожью.

🔥 Основные преимущества вилки Bolany 26"

• ✅ Ход 140 мм — отличная амортизация на сложных трассах.
• ✅ Rebound-регулировка — контроль скорости отскока.
• ✅ Lock-out — блокировка амортизации для эффективного педалирования.
• ✅ Двукоронный дизайн — повышенная жесткость и стабильность.
• ✅ Анодированные ноги 32 мм — износостойкость и плавная работа.
• ✅ Поддержка дисковых тормозов — совместимость с гидравлическими и механическими системами.

🎯 Виды настроек:

• 🔹 Блокировка хода (Lock-out) — эффективное педалирование на ровной поверхности.
• 🔹 Регулировка жесткости (воздушная камера) — настройка под вес райдера.
• 🔹 Регулировка отскока (Rebound) — контроль возврата вилки после сжатия.

📌 Технические характеристики:

📦 Комплектация:

• Двукоронная вилка Bolany SNA255-26SLBK.
• Оригинальная упаковка.

🚴Практичное решение для активного катания

Bolany 26" — практичный вариант для фэтбайков и электровелосипедов, рассчитанный на стабильную и предсказуемую работу подвески. Вилка обеспечивает контроль и комфорт при катании по разному рельефу и при повышенных нагрузках.

Гарантия: распространяется на заводские дефекты материалов и производства при условии правильной установки вилки, её совместимости с велосипедом и использования в стандартном велосипедном режиме.

Для электровелосипедов стандартным велосипедным режимом считается умеренная эксплуатация в нормальных дорожных условиях, ориентировочно до 25-30 км/ч, без ударных нагрузок, перегрузки и использования на скоростях, характерных для скоростного электротранспорта.